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OEM Oil Pump for the VR38DETT 15010-JF00B

En stock en EE.UU.

OEM Oil Pump for the VR38DETT in the 2009-2021 Nissan R35 GT-R models. The oil pump is responsible for providing oil through galleries and passages around the engine to ensure it is properly lubricated. This oil pump is driven by the timing chain. Fits: 2009-2021 Nissan GT-R (R35)

Sirve en 1 plataforma(s)

Nissan GT-R R352009–2024· VR38DETT

Datos de importación

Precio de lista EE.UU.
US$ 1,462.37
Peso para flete
3.629 kg
NCM
8409.91.90
Arancel de importación
16%

Partes de motores de pistão de ignição por centelha. Clasificación sujeta a confirmación del despachante aduanero.

RaceArt importa con declaración formal, nacionaliza y entrega con factura brasileña. Precio cerrado, garantía nuestra, sin límite de valor.

Piezas (precio de lista EE.UU.)$1,462 convertidos a R$ 5.6368 (cambio + spread de 4%)
R$ 8.243,09
Flete internacional3.6 kg vía aéreo exprés — $53
R$ 296,61
Impuesto de Importación (II)Alícuota del arancel por NCM sobre el valor aduanero. NCM: 8409.91.90
R$ 1.366,35
IPISe aplica sobre valor aduanero + II. Recuperable como crédito si tributas por Lucro Real o Presumido.
R$ 495,30
PIS-Importación2.1% sobre el valor aduanero
R$ 179,33
COFINS-Importación9.65% + adicional de 1% en autopartes del capítulo 87
R$ 824,08
Tasa SiscomexTasa por declaración + adiciones
R$ 184,23
Despachante + almacenajeHonorarios del despachante aduanero, manipuleo y almacenaje en el recinto
R$ 2.050,00
ICMS importación (SP)18% por dentro sobre todo lo anterior. Alícuota del estado de destino.
R$ 2.993,93
Flete nacionalEntrega desde el centro de distribución hasta ti, ya nacionalizada
R$ 180,00
Margen RaceArt28% — incluye garantía, soporte técnico y riesgo cambiario
R$ 4.707,62

Precio final

R$ 21.520,54

impuestos: R$ 5.859,00 (27%)

2.61× el precio de lista en EE.UU.

cambio R$ 5.6368

Plazo estimado: 7 a 14 días tras la confirmación.

  • —Pieza nacionalizada, con factura brasileña y garantía atendida por RaceArt.
  • —Precio cerrado: no hay cobro extra en la entrega. El riesgo cambiario y de despacho es nuestro.